エストレヤ BJ250A ショップ 整備箇所多数 エストレア キャブ 東京より

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細かく記述しましたので、ご面倒とは思いますが最後まで熟読願います。プロフィールもご一読願います。☆文字数制限により、全てを記載する事が出来ませんでした。説明文の続きはコメント欄をご覧下さい☆カワサキ エストレヤ(1995年式)前後ディスクブレーキ キャブ車です。メーター表示距離46000km(たまに乗るので増えます)直近1年、走行2000km以内に行った整備•カスタムは以下の通りです。『交換』と記載してあるものは全て新品交換です。タイヤ前後交換(IRC GS19)リムバンド前後交換リヤチューブ交換社外チェーン交換社外シート表皮貼り替えシートオープナー自作スパークプラグ交換社外マルチリフレクターヘッドライト取付LEDヘッドライト取付フロントフォークオーバーホールキャブレターオーバーホールカムチェーンテンショナー加工バルブクリアランス調整バルブカバーパッキン×2 交換クラッチ交換(FP×5 SP×8)クラッチスプリング×4交換クラッチリターンスプリング、他3つ交換クラッチカバーガスケット交換ジェネレーターカバーガスケット交換オイル交換(3回)オイルエレメント+Oパッキン交換メッキフェンダー前後取付社外プラグコード交換前後左右ウインカーバルブ交換テールライトバルブ交換リアブレーキパッド交換燃料コックのパッキンu0026ダイアフラム交換燃料ホース交換☆車両説明☆真夏の日中以外は必ずチョークを引いてエンジンを掛けていました。普段はエンジンが始動した数秒後にチョークを戻せばアイドリング安定します。真冬の深夜は長めに暖機が必要です。元はセパレートタイプのシートだったらしく、RS用のシートに付け替えてあります。シートロックを解除する際は、当方自作のワイヤーを引っ張ってシートを開けるようにしていました。普段はワイヤーが見える事はありません。ワイヤーが切れてしまった時の事を考え、短いワイヤーも取り付けました。(画像2枚目)一部のエストレヤに頻発するカムチェーン問題ですが、L字ステーの使用でクリアランスを確保しました。(画像3枚目)灯火類、全て正常に点灯します。続きはコメント欄をご覧下さい。

エストレア250 RSカスタム セパハンライトカスタム - オートバイ車体
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エストレア250 RSカスタム セパハンライトカスタム - オートバイ車体
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カワサキ エストレヤRSカスタム BJ250A 前後ディスク 快調 整備済 キャブ 空冷単気筒クラシック 250TR SR400 ST250 エストレア(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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エストレヤ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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エストレヤ 250の中古が安い!激安で譲ります・無料であげます(15ページ目)|ジモティー
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カワサキ エストレヤRS エストレア BJ250A 実働 書類付き 吹け上がり良好 キレイめ ヴィンテージ レストア カスタムにも
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カワサキの中古バイク (117ページ目) - [チカオク・近くのオークションを探そう!]
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カワサキ エストレア250 BJ250A 1年以上放置でエンジンかからず修理 埼玉県さいたま市桜区のバイクショップ(バイクショップ 赤トンボの作業実績  2024/03/30)|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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エストレヤ250の魅力|キャブ車とF Iどちらを選ぶべきか?|カスタムのポイント | ツチノコブログ
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カワサキ エストレヤ 1995年式 BJ250B/C(BJ250A)の諸元・スペック情報 | ウェビック
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エストレア250 RSカスタム セパハンライトカスタム - オートバイ車体
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エストレヤ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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エストレヤ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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カワサキ エストレヤ カスタム BJ250A キャブ車 実働 書類付き レトロ クラシック ヴィンテージ レストア カスタムベースにも #sr400  #sr500 #cb400ss #gb250
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