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NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール|【 netshop-441 】
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やまっちさんの所でフルコース用にポート加工
シリンダー面件 ベースガスケット作成後
本来は、メインで使う予定でしたが、怪我をしてそのまま家の中で保管してました。オイルを入れれば走れる出品にあたり、フライホイール、ジェネレーター、
カバーケースのボルトを規定トルクで閉め直してます。
リードバルブはCR85のものをカーボンリードバルブに交換
インペラ周りのゴムシールも新品交換
インシュレーターはPE28またはpwk28用
オイルキャップへ保管時につけた青いのがついてますがmini用に交換しました。青いのもつけます。
クランクカバーはバフをかけてます。
クランクケースのジェネレーターカバーの所が欠けてます、性能的には問題ないです。
ジェネレーターはライト電装用のコイルははずしてます。
経験的にクラッチは組んだ時のままなので貼り付けてるとおもいますので、オイルを入れたあと押しがけして外してください。
クラッチは4枚 CR用になってます。
ほぼ似た仕様の、シリンダーでミニコースを走りましたが強烈に速いです。
エンジンは佐川急便がトラブルが少ないので、着払いで発送させていただきます。
よろしくお願いします。
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